В 2012 - м не будет, а дальше - вполне возможен. Причина того кризиса известна: страна в соответствии с федеральным
законом перешла на новые экологические стандарты Евро - 3, но не все производители, к сожалению, смогли в нужном
количестве производить такую продукцию. Чтобы сгладить ситуацию, правительство перенесло введение стандартов
Евро - 3 на 1 января 2013 года. Поэтому 2012 год, скорее всего, переживем спокойно. Что будет в 2013 - м? Мы на всех
заводах компании заблаговременно провели модернизацию и готовы соответствовать новым стандартам.
Почему у нас топливо дороже, чем в США и даже в Белоруссии?
Теоретически в России бензин может быть дешевым, почти как в Саудовской Аравии или Иране, где топливо продается по
себестоимости. В Белоруссии государство дотирует цену на топливо в рознице. От США мы отличаемся схемой налогообложения.
Сейчас в цене одного литра налогов 55-60%. И эта доля будет расти - так сформирован недавно принятый бюджет страны на три
года.
В этом году государство в очередной раз планирует увеличить акцизы, добавив 1 руб. 20 коп. на каждый литр бензина...
Это в среднем. Конкретный размер акциза зависит от экологического класса топлива: чем выше класс, тем меньше акциз.
Его ввели два года назад, и с 1 июля этого года суммарный акциз на 1 литр бензина Евро - 2 равен 6 руб.,
а Евро - 5 - 3,8 руб.
