Опель Адам
Одной из самых интересных премьер Парижского моторшоу без сомнения стал Опель Адам – автомобиль обещает пользоваться большим
спросом в Европе, учитывая его габариты. Длина машины составляет всего3,7 метра, что делает его самым миниатюрным автомобилем в
линейке Опель. Для Европы с ее маленькими улочками такие габариты придутся весьма кстати.
Технически, Опель Адам вряд ли чем удивит рынок. Передняя подвеска – МакФерсон, задняя- балка. Машина оснащается электромеханическим
усилителем руля. Линейка двигателей пока будет представлена тремя агрегатами. Базовый мотор – объем 1,2 литра и мощность 70 л.с.
Другой двигатель объемом 1,4 литра развивает мощность 87 или 140 л.с. в зависимости от модификации. Правда, чуть позже обещают
производить автомобили с новым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. В сочетании с двигателями работают механические коробки
передач, АКПП не предусмотрены.
Оформление салона покупатель может выбирать самостоятельно. Сейчас предлагается три варианта оформления салона:
Jam- стильное оформление, подходящее для молодежи, Glam – более элегантный вариант с чуть более спокойными цветами,
Slam- спортивный стиль. Помимо этого, покупатель сможет выбрать цвет пластика, а также отдельно покрасить крышу.
Уже в базовой комплектации машина получит 6 подушек безопасности и систему стабилизации. Список дальнейших опций практически
безграничен. В нем есть и система автоматической парковки, рулевой подогрев и мультимедийный комплекс, который можно интегрировать
с iPhone.
Перспективы Опель Адам в России непонятны. В России подобные машины пользуются не слишком большим спросом.
опель Mokka
|
